[发明专利]用于控制车辆的水泵的方法及其系统有效
申请号: | 201310652124.3 | 申请日: | 2013-12-05 |
公开(公告)号: | CN104100351B | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 南起荣;李承镛;李旼奎;金学九 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种用于控制车辆的水泵的方法,该车辆的水泵推动冷却剂循环通过发热的冷却负载和向外界排热的散热器,该方法包括基于冷却剂的控制基准温度,计算转速命令。设定水泵吸入压力并将其与预设控制基准压力比较,从而控制转速命令。本发明提供一种用于控制水泵的系统,包括用于检测从冷却负载排放的冷却剂的温度的第一温度传感器;和用于检测有待供应到冷却负载的冷却剂的温度的第二温度传感器。水泵压力传感器检测水泵吸入压力,水泵驱动器驱动水泵。控制器基于从第一温度传感器、第二温度传感器和水泵压力传感器接收的信号,控制水泵驱动器。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 车辆 水泵 方法 及其 系统 | ||
【主权项】:
一种用于控制车辆的水泵的方法,其中所述车辆的水泵推动冷却剂循环通过发热的冷却负载和向外界排热的散热器,所述方法的特征在于,包括:基于所述冷却剂的控制基准温度,计算转速命令;设定水泵吸入压力;比较所述水泵吸入压力与预设控制基准压力,从而控制所述转速命令;设定大气压;和基于所述大气压,计算基准高度,其中所述水泵吸入压力从根据所述计算得到的基准高度下的所述转速命令得到的关于所述水泵吸入压力的图中设定。
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