[发明专利]大跨度钢管混凝土拱桥先竖转后原位整体提升施工方法

摘要

本发明公开了一种大跨度钢管混凝土拱桥先竖转后原位整体提升施工方法，包括施工步骤：一、完成墩身主体结构、拱脚预埋段、临时转铰、后锚点的施工以及临时拼装支架、提升塔架的架设安装，每组提升塔架顶部布置提升油缸、提升索及底锚，将转体段一端与相应的临时转铰铰接并放置在临时拼装支架上；二、完成竖转施工，在两两对应转体段之间安装嵌补段，形成整体提升段；三、切除临时转铰，实施原位整体提升施工；在整体提升段两端与对应的拱脚预埋段之间安装调整段并焊接成整体。本发明采用先竖转后原位整体提升的施工方法进行大跨度钢管拱安装施工，充分发挥转体施工对施工现场空间的优化利用；减少了高空拼装作业的危险性，缩短了工期。

主权项

一种大跨度钢管混凝土拱桥先竖转后原位整体提升施工方法，其特征在于包括以下施工步骤：一、拼装施工完成拱桥两端的墩身主体结构并在每个墩身主体结构桥面两侧分别设置一个拱脚预埋段（1）；对应每个拱脚预埋段（1），分别完成临时转铰（3）、后锚点（4）的施工以及临时拼装支架（2）、两个为一组的提升塔架（5）的架设安装，每组提升塔架（5）顶部布置提升油缸、提升索（15）及底锚；在各拼装支架（2）上分别分节段焊接安装钢管拱拱肋，并分别在两相互平行的拱肋之间安装横撑（13）作为一个整体，共形成两个转体段（6），且将转体段（6）一端与临时转铰（3）铰接；将后背索（7）连接到对应组的提升塔架（5）顶部与相应的后锚点（4）之间；将前拉索（8）一端连接到对应的一组提升塔架（5）顶部的提升油缸，另一端连接到相应的转体段（6）自由端；将压塔索（9）连接到桥面同侧的两组提升塔架（5）之间；二、转体施工启动提升油缸，先后对两转体段（6）完成竖转施工；在两转体段（6）之间安装嵌补段（10）及跨中的横撑（13）形成一个整体提升段（11）；三、原位整体提升施工拆除临时拼装支架（2）、后背索（7）、前拉索（8）及内侧压塔索（9）；在整体提升段（11）上安装吊杆（12）；在整体提升段（11）同侧的两组提升塔架（5）之间安装对拉索（14）；将提升索（15）末端底锚与整体提升段（11）连接，切除临时转铰（3），启动提升油缸，完成整体提升段（11）的原位整体提升施工，一直提升到达设计标高后停下；在整体提升段（11）两端与对应的拱脚预埋段（1）之间安装调整段（16）并焊接成整体，形成完整拱结构受力体系；拆除提升塔架（5）、提升油缸、提升索（15），结束施工。