[发明专利]一种差速器前壳的加工方法

摘要

一种差速器前壳的加工方法，包括以下步骤：1）毛坯锻造；2）粗车小头；3）粗车大头；4）调质；5）精车小头；6）精车大头；7）钻孔攻丝；8）滚花键；9）表面淬火；10）磨外圆；11）钻锁销孔；12）钻油孔；13）钻小头十字形孔；14）装配；15）镗大头十字形孔；16）倒角清洗；17）按产品图纸检验入库。本发明提高了产品质量和使用寿命，降低了生产成本。本发明用于汽车配件的生产。

主权项

一种差速器前壳的加工方法，其特征在于：包括以下步骤：1）、毛坯锻造；2）、在数控车床上用三爪夹正大头外圆（13），打加心孔，粗车：车小头端面（1）、小头外圆及端面（3）、花键（4）外圆、轴承档及端面（5）、外圆A及端面（6）、外圆B及端面（8）、斜面A（10）、端面A（12）及对应的圆弧和倒角，控制长度时不保留加心孔；按工序图用游标卡尺、深度尺和R规检验；3）、在数控车床上用三爪夹正外圆A，粗车：车大头端面（20）、大头外圆（13）、止口（21）、内孔B及端面（23）、车球面（19）接车斜面B（15）及 内圆弧面（14）与内孔B衔接、车内孔A及倒角（7）；按工序图用游标卡尺、高度尺、深度尺、样板和R规检验；4）、调质：硬度HB269~315；5）、在数控车床上用软爪夹正大头外圆（13），打加心孔，精车：车步骤（2）中各个面，控制长度时保留加心孔，加工过程中控制花键外圆对大头外圆的同轴度，各个尺寸加工至成品尺寸；用游标卡尺、深度尺、电子高度尺、螺纹规、平台V型块加百分表、万能角度尺和R规检验；6）、 在数控车床上用软爪夹正轴承档外圆，精车：车步骤（3）中各个面，加工过程中控制大头外圆对花键外圆的同轴度，各个尺寸加工至成品尺寸；用游标卡尺、电子高度尺、三坐标测量仪、内径量表、平台V型块加百分表、样板和R规检验；7）、在钻床上用钻模压紧工件，钻螺纹孔（22）底孔然后攻丝；用游标卡尺、通止规和螺纹规检验；8）、在滚齿机上将工件夹紧，对花键外圆进行滚齿；用游标卡尺、外径千分尺检验；9）、对花键（4）和轴承档及端面（5）进行感应淬火，淬硬层深度为5~7mm,渐开线小径处不小于4mm，表面硬度HRC52~58；用硬度计和金相显微镜检测；10）、在磨床上以内孔A及倒角（7）定位，上夹具双顶后磨轴承档及端面（5），按图纸控制轴承档对止口的同轴度，用外径千分尺、百分表、粗糙度对比块和R规检验；11）、在加工中心上用夹具夹紧工件，钻锁销孔，按图纸控制锁销孔位置度；用游标卡尺、三坐标测量仪、专用位置度检具、通止规检验；12）、在立钻上将工件固定在钻模上，钻油孔（9）；用游标卡尺检验；13）、在台钻上将工件固定在钻模上，钻小头十字形孔（2）；用通止规、专用对称度检具和电子高度尺检验；14）、将两半差速器前壳用螺栓连接紧固，并在偏摆仪上校正同轴度；用偏摆仪检验；15）、在加工中心装上专用夹具夹紧工件，钻、扩、镗大头十字形孔（16）；用通止规、内径量表、对称度检具、同轴度芯棒、垂直度检具、粗糙度对比块检验；16）、用打磨机在大头十字形孔（16）止口处倒角，清洗工件、去毛刺、上油防锈；17）、按产品图纸检验入库。