[发明专利]一种可自装卸货物的半挂车在审
申请号: | 201310634418.3 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN104670349A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 汪桂林;林刚;汪田;王永涛;崔晓双;周红兵;赵坤;叶飞;熊琛琛;单海超 | 申请(专利权)人: | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司;林刚 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06;B60P1/02 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 430223 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种可自装卸货物的半挂车,由可升降牵引销、车架、可升降独立悬挂车轮、上夹固器、下夹固器、尾门、横向连接装置组成。车架由前框架和两个后框架组成,后框架之间为无构件的空间,其内侧底部设置了用于自装卸专用托盘的凸缘。通过操控前框架下部的可升降牵引销及后框架中后下方的多只可升降独立悬挂车轮,可使车架高度升降。后框架的中部设置了可旋转的横向连接装置。后框架上表面的轨道上设置了用于夹紧货物的可水平移动的上夹固器,中前下方设置了下夹固器,尾门设置在后框架的尾端,通过液压锁紧机构与两个后框架的尾端锁合在一起。本发明具有快捷可靠、降低货物重心高度、提高转运效率、减少货物转运损耗等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 装卸 货物 半挂车 | ||
【主权项】:
一种可自装卸货物的半挂车,包括车架(2)、尾门(8)、液压系统、气制动系统、电气系统;车架(2)为叉形框架结构,由前框架(10)和两个后框架(11)组成,两个后框架(11)之间为无构件的空间,尾门(8)设置在后框架(11)的尾端,其特征在于:前框架(10)下部设置有可升降牵引销(3),两个后框架(11)的中后下方设置了多只可升降独立悬挂车轮(7),两个后框架(11)的中部设置了横向连接装置(6),两个后框架(11)的上表面设置了轨道(12),轨道(12)上设置了可水平移动的上夹固器(4),两个后框架(11)的中前下方设置了下夹固器(5)。
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