[发明专利]城市道路交通诱导策略自动生成方法与系统有效

专利信息
申请号: 201310607958.2 申请日: 2013-11-25
公开(公告)号: CN103699775A 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 陈绍宽;韦伟;刘爽;毛保华;关伟;樊玲玲 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00;G08G1/09
代理公司: 北京正理专利代理有限公司 11257 代理人: 张文祎
地址: 100044*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种城市道路交通诱导策略的自动生成方法和系统,该方法和系统运用智能交通理论、空间自相关理论、模糊数学理论、统计学方法以及计算机技术研究和处理实时交通流数据与历史数据,从而在道路交通网络上发生交通事件的情况下,自动生成可通过道路上VMS可变信息板进行及时发布的交通诱导策略。该方法和系统以历史人工诱导信息和实时交通流数据为输入数据,在分析历史诱导经验规律和挖掘实时交通流特征的基础上,应用本发明所提出交通状态空间不均衡性分析方法确定最终的诱导发布策略;可在发生一定的如交通事故、拥堵、恶劣天气、管控等的交通事件时为城市交通管理部门快速发布诱导信息提供建议和策略方案。
搜索关键词: 城市 道路交通 诱导 策略 自动 生成 方法 系统
【主权项】:
一种城市道路交通诱导策略的自动生成系统,其特征在于,该生成系统包括:交通事件信息及系统参数输入模块,该模块定义了每类交通事件信息的输入接口,并将接收到的交通事件信息传递给其他模块;同时提供给用户输入各种系统参数的接口,根据用户输入的交通事件信息自动生成诱导策略内容;历史诱导信息查询与分析模块,该模块根据交通事件信息及系统参数输入模块传递的信息,首先查询出历史上发生相似交通事件时的历史诱导信息发布数据,然后计算历史诱导信息发布数据中待选VMS集合及其中各VMS的信息发布频率、每条诱导信息发布的VMS数目以及诱导信息发布时长的分布状况,以此作为诱导策略生成的基本依据;基于实时交通流数据的交通状态空间不均衡性分析模块,该模块根据历史诱导信息发布数据查询与分析模块中所获得的待选VMS集合,从实时交通流数据库中搜索其所在道路及周边道路在交通事件发生时的交通流数据,运用本发明提出的方法计算每条道路上VMS的实时诱导可行性;交通事件信息发布待选范围自定义编辑模块,该模块根据用户输入的事件发生位置、路网拓扑关系自动产生待选VMS集合,同时提供可视化自定义编辑功能。最终诱导策略生成和展示模块,该模块根据历史诱导信息发布数据查询与分析模块及基于实时交通流数据的交通状态空间不均衡性分析模块获得的结果,确定最终诱导策略的发布起终止时间和发布的VMS集合,结合由交通事件信息及系统参数输入模块获取的诱导策略的发布内容,将整个诱导策略进行展示。
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