[发明专利]惯性管脉管装置及其应用有效
| 申请号： | 201310597043.8 | 申请日： | 2013-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN104654650A | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 朱绍伟 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | F25B9/14 | 分类号： | F25B9/14 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 叶敏华 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种惯性管脉管装置，包括冷头和发动机，所述的冷头包括脉管、惯性管、回热器及室温换热器，所述的惯性管介于脉管与回热器之间，所述的发动机具有两个反相工作腔或具有两个同相工作腔，所述的脉管与发动机其中一个工作腔连接，所述的室温换热器与发动机另一个工作腔连接；惯性管使冷头两端的压力波有一个相位差，或在惯性管内压力波相位差发生变化。与现有技术相比，本发明在脉管与回热器之间接入惯性管，这样惯性管在低温下工作，密度增大，惯性增强，同时，粘度减小，功耗散减小，因而效率增大，又不改变其只有一个室温下的运动部件的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 惯性 脉管 装置 及其 应用 | ||
【主权项】：
一种惯性管脉管装置，其特征在于，包括冷头和发动机，所述的冷头包括脉管、惯性管、回热器及室温换热器，所述的惯性管介于脉管与回热器之间，所述的发动机具有两个反相工作腔或具有两个同相工作腔，所述的脉管与发动机其中一个工作腔连接，所述的室温换热器与发动机另一个工作腔连接。
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