[发明专利]制造座椅挡风板的方法

摘要

一种制造座椅挡风板的方法，本方法利用一根长型材制成挡风板的框架，方法简单，用料省，成本低，生产速度快，框架整体性强，型材的两端都与对应部分固定连接，提高了框架整体的强度，挡风板与乘客接触的边缘无棱角，避免伤害乘客，也增加了挡风板整体的美感。靠背后板上部向前倾，座椅下板向上扬，使安装在挡风板上的座椅靠背前倾和座椅椅板上扬，座椅靠背和座椅椅板之间呈锐角，避免因列车行进中产生的晃动造成的乘客身体下滑，在保证乘客乘坐的舒适性的同时，保证了乘坐的稳定性。弯折和翻转处可都为圆形的轮廓，便于模具的生产制造，降低模具的生产成本。

主权项

一种制造座椅挡风板的方法，其特征在于，步骤如下：1）将一根长型材中部弯折；2）将长型材弯折处的上方和下方向前弯折，弯折处平滑过渡，形成位于后部的靠背后板、位于上部的上板和位于下部的下板；3）将上板的前端向上弯折，弯折处平滑过渡，将下板的前部上翻成弧形；4）将上板的后部下翻成弧形；5）将上板的中部向上弯折，弯折处平滑过渡，形成位于上板后部的靠背前板和位于上板前部的座椅上板；6）将下板的后部上翻成弧形；7）将上板的后端向下弯折，弯折处平滑过渡；8）将下板的中部向后翻成弧形，使下板的前端与靠背前板连接，使上板的前端与下板中部连接，下板的前部成为扶手，下板的后部成为座椅下板，整体形成座椅挡风板的框架；9）框架中由靠背后板、靠背前板、座椅下板和座椅上板所围的空间作为框架主体，将框架主体的两侧安装侧板。