[发明专利]一种基于A-MT系统的电子节气门控制系统在审
申请号: | 201310558783.0 | 申请日: | 2013-11-12 |
公开(公告)号: | CN104632425A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 潘亚敏;张国荣 | 申请(专利权)人: | 陕西国力信息技术有限公司 |
主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 邱志贤 |
地址: | 710000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明属汽车自动换档电控领域,具体涉及一种基于A-MT系统的电子节气门控制系统,包括汽车ECU电子节气门,一主核控制CPU,一选档主核控制CPU,一电子节气门主核CPU,一信号处理电路,该基于A-MT系统的电子节气门控制系统,能够将电子节气门控制集成在汽车A-MT自动换档电控系统中,提高了汽车各个系统之间的协调性,同时,主控CPU通过多种途径保护节气门,提高节气门的可靠性,安全性,以及快速反应能力,提高了汽车行驶的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 mt 系统 电子 节气 门控 | ||
【主权项】:
一种基于A‑MT系统的电子节气门控制系统,包括汽车ECU 电子节气门,其特征在于,包括: 一主核控制CPU,用于接收选档主核控制CPU上传的节气门信息,并作出决策,以及发送控制指令给选档主核控制CPU或者电子节气门主核CPU,或直接发送控制信号给滤波电路或射极跟随器,以便保护节气门; 一选档主核控制CPU,用于接收主核控制CPU的指令,然后发送指令给电子节气门主核CPU,以及接收电子节气门主核CPU上传的信息,并将信息进行处理、分析,将结果上传给主核控制CPU;一电子节气门主核CPU,用于接收主核控制CPU或选档主核控制CPU的指令,然后输出PWM_H和PWM_L信号,以及采集射极跟随器的输出信号,并上传给选档主核控制CPU; 一信号处理电路,用于接收电子节气门输出的PWM_H和PWM_L信号然后进行滤波,并将处理后的信号输出给汽车ECU电子节气门输出端,以及通过分压电路、加法电路给节气门提供怠速电压。
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