[发明专利]自平衡两轮车模拟路试设备有效
| 申请号： | 201310553899.5 | 申请日： | 2013-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN103558034A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 杨江东;陈养彬;方继勇;肖勇 | 申请（专利权）人： | 上海新世纪机器人有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海华祺知识产权代理事务所 31247 | 代理人： | 刘卫宇 |
| 地址： | 201318 上海市浦东新*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自平衡两轮车模拟路试设备，包括：底座；车体定位部件；可转动地设置在底座上的转轴，该转轴位于车体定位部件的下方，用于支承待测自平衡两轮车的一对车轮；位于车体定位部件的上方的踏板；踏板升降驱动机构，用于驱动所述的踏板升降，以使踏板压住或离开待测自平衡两轮车的支撑平台；用于套住待测自平衡两轮车的摆杆的摆杆套；摆杆套驱动机构，用于驱动摆杆套沿着垂直于转轴轴线的方向向前或向后移动。本发明可模拟驾车人员的驾车动作，其能够取代现有的试车人员，从而提高测试效率。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡 车模 拟路试 设备 | ||
【主权项】：
一种自平衡两轮车模拟路试设备，其特征在于，包括：底座；车体定位部件，用于定位待测的自平衡两轮车；转轴，可转动地设置在所述的底座上；该转轴位于车体定位部件的下方，用于支承待测自平衡两轮车的一对车轮；踏板，位于所述的车体定位部件的上方，用于在测试时压住待测自平衡两轮车的支撑平台；踏板升降驱动机构，用于驱动所述的踏板升降，以使所述的踏板压住或离开待测自平衡两轮车的支撑平台；摆杆套，用于套住待测自平衡两轮车的摆杆；摆杆套驱动机构，用于驱动所述的摆杆套沿着垂直于转轴轴线的方向向前或向后移动。
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