[发明专利]一种航空煤油燃气发生器点火及温度自动控制方法有效
申请号: | 201310548016.1 | 申请日: | 2011-04-19 |
公开(公告)号: | CN103604135A | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 李可;董素君;刘旺开;王浚 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F23N5/00 | 分类号: | F23N5/00 |
代理公司: | 北京金恒联合知识产权代理事务所 11324 | 代理人: | 李强 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种航空煤油燃气发生器点火及温度自动控制方法。一种燃烧室点火及温度控制方法。其功能实现方法具有高超音速飞行器吹风实验的燃烧室自动点火的特点以及自动高精度温度控制的特点。采用专家控制主要是应用专家的智能技术指导工程控制,使工程控制达到专家控制水平。由于燃烧过程复杂,涉及多参数多回路协调控制,因此将燃烧专家的知识总结到知识库中,将试验现场数据经专家推理,得出相应的专家决策或者控制输出。该控制方法具有较高的可靠性、稳定性,满足了用户现代化管理试验的需求。可用于高超音速飞行器结构热环境模拟试验,节省试验时间和经费,具有良好的经济效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空 煤油 燃气 发生器 点火 温度 自动控制 方法 | ||
【主权项】:
一种航空煤油燃气发生器温度自动控制方法,其特征在于包括:温度设定步骤(202),温度/流量/燃油流量查询步骤(204),专家知识库查询步骤,将燃烧高温目标值、控制偏差、燃烧室进口温度、燃烧室进气流量、燃油流量等按照由专家知识(203)和优化算法构成的推理规则进行推理,温度控制信号调节输出步骤(205)。
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