[发明专利]一种偏软型软基营运公路的加固方法无效
| 申请号： | 201310540170.4 | 申请日： | 2013-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN103556552A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 黄腾;马冠华;高玉峰;董琴亮;周清;黄恩代;魏贤华;谭祥韶;薛威;曾浩;陈燕芳;李毅;梁晓烨 | 申请（专利权）人： | 中国铁建港航局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E02D5/46 |
| 代理公司： | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人： | 李永庆 |
| 地址： | 519000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种偏软型软基营运公路的加固方法，其特征在于：（a）在不均匀沉降、路基稳定性差或软黏土地基上的公路通车后路面开裂、隆起或需要加固的地面上，在纵向和横向相隔1-3m画上记号；（b）在记号上的路基（1）用伸缩钻头钻孔，孔的直径大概100mm；（c）再用伸缩钻头钻路基下面软基（2），钻得的孔径为300-600mm，深度为3-30m,采用回旋钻动方式边通过伸缩钻头内管喷射水泥浆，边进行搅拌，循序上提钻杆，直至完成整个水泥搅拌桩桩；（d）取出钻头，凉干后完成；在营运公路路堤下地基中施工钻孔桩，利用钻孔桩增加路基稳定性、减少沉降，且对路基路面破坏小，成桩质量可靠；没有挤土效应。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 偏软型软基 营运 公路 加固 方法 | ||
【主权项】：
一种偏软型软基营运公路的加固方法，其特征在于：（a） 在不均匀沉降、路基稳定性差或软黏土地基上的公路通车后路面开裂、隆起或需要加固的地面上， 在纵向和横向相隔1‑3m画上记号；（b） 在记号上的路基（1）用伸缩钻头钻孔， 孔的直径大概100mm；（c） 再用伸缩钻头钻路基下面软基（2）， 钻得的孔径为300‑600mm，深度为3‑30m,采用回旋钻动方式边通过伸缩钻头内管喷射水泥浆，边进行搅拌，循序上提钻杆，直至完成整个水泥搅拌桩桩；（d） 取出钻头， 凉干后完成。
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