[发明专利]高度密封防水型倒车雷达无效
| 申请号： | 201310537597.9 | 申请日： | 2013-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN103612604A | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 周庶农;汪海东;陈博谦 | 申请（专利权）人： | 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/00 | 分类号： | B60R11/00 |
| 代理公司： | 深圳冠华专利事务所(普通合伙) 44267 | 代理人： | 刘新华 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种高度密封防水型倒车雷达，包括外壳本体、铝壳、线路板，该铝壳一端封闭一端插入到外壳本体内与外壳本体结合，该外壳本体包括后端件和盖件，该盖件卡套在铝壳上并与后端件紧密结合，在铝壳和盖件之间、铝壳和后端件之间采用一体成型的柔性可塑材料隔离密封，形成多重隔离结构。本发明采用拆分结构的外壳本体和铝壳组装，在外壳本体内又设有阶梯槽，放置在在铝壳、外壳本体件的柔性可塑材料受到多重紧密挤压，可构成一体式的三重防水体系，形成高度密封的防水结构，大幅提高了倒车雷达的防水性能，且该外壳本体的全封闭式，不需要再另行填充封胶进行封胶，简化了工艺，节省时间和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 高度 密封 防水 倒车 雷达 | ||
【主权项】：
一种高度密封防水型倒车雷达，包括外壳本体、铝壳、线路板，其中外壳本体和铝壳结合在一起，线路板安装在外壳本体和铝壳内部，其特征在于，该铝壳一端封闭一端插入到外壳本体内与外壳本体结合，该外壳本体包括后端件和盖件，该盖件卡套在铝壳上并与后端件紧密结合，在铝壳和盖件之间、铝壳和后端件之间采用一体成型的柔性可塑材料隔离密封，形成多重隔离结构。
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