[发明专利]车载系统有效
| 申请号： | 201310498885.8 | 申请日： | 2013-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN103770743A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 永田达树 | 申请（专利权）人： | 欧姆龙汽车电子株式会社 |
| 主分类号： | B60R25/00 | 分类号： | B60R25/00;B60R25/20 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 李辉;黄纶伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车载系统。发送天线（23a）配置在车辆（101）内的前方大致中央处。发送天线（23b）配置在车辆（101）内的后方大致中央处。发送天线（23c）配置在驾驶席（111D）附近的车辆（101）的侧面。接收天线接收由接收到从发送天线（23a）至发送天线（23c）发送的响应请求信号的便携机（12）发送的响应信号。发送控制部控制来自发送天线（23a）至发送天线（23c）的响应请求信号或干扰信号的发送有无和作为发送强度的模式的发送模式。位置检测部根据组合了1个以上的发送模式的情况下的各个发送模式中的来自便携机的响应信号的接收结果，检测便携机的位置。本发明例如能够应用于进行车辆的控制的系统中。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 系统 | ||
【主权项】：
一种车载系统，其具有：第1发送天线，其配置在车辆内的前方大致中央处；第2发送天线，其配置在所述车辆内的后方大致中央处；第3发送天线，其配置在驾驶席或副驾驶席附近的所述车辆的侧面；发送控制部，其控制来自所述第1发送天线至第3发送天线的第1信号或第2信号的发送，其中，该第2信号用于干扰所述第1信号的接收；接收天线，其用于接收由接收到从所述第1发送天线至第3发送天线发送的所述第1信号的便携机发送的响应信号；以及位置检测部，其根据来自所述第1发送天线至第3发送天线的信号的发送内容、和来自所述便携机的所述响应信号的接收结果，检测所述便携机的位置。
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