[发明专利]用于车身控制器的仿真测试系统在审
申请号: | 201310474055.1 | 申请日: | 2013-10-09 |
公开(公告)号: | CN104571069A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 叶钟松;王万荣 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 方世栋;汤春龙 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提出了用于车身控制器的仿真测试系统,所述系统包括上位机、实时控制器、信号转换器以及可编程电源。其中,所述上位机能够基于用户的配置指令构造测试脚本以及至少一个仿真子模型,并将所述至少一个仿真子模型提供给实时控制器以通过执行所述测试脚本来控制所述至少一个仿真子模型的运行,以及基于来自待测车身控制器的反馈信号生成测试报告以指示测试结果。本发明所公开的用于车身控制器的仿真测试系统具有高的模拟精度并且成本较低以及操作简便。 | ||
搜索关键词: | 用于 车身 控制器 仿真 测试 系统 | ||
【主权项】:
一种用于车身控制器的仿真测试系统,所述用于车身控制器的仿真测试系统包括:上位机,所述上位机基于用户的配置指令构造测试脚本以及至少一个仿真子模型,并将所述至少一个仿真子模型提供给实时控制器以通过执行所述测试脚本来控制所述至少一个仿真子模型的运行,以及基于来自待测车身控制器的反馈信号生成测试报告以指示测试结果;实时控制器,所述实时控制器通过所述至少一个仿真子模型的运行构造车身控制信号以及电源控制信号,并将所述车身控制信号经由信号转换器传送到待测车身控制器以使其执行期望的仿真操作,以及将所述电源控制信号传送到可编程电源,所述实时控制器进一步用于将来自所述待测车身控制器的反馈信号传送回所述上位机;信号转换器,所述信号转换器接收来自所述实时控制器的所述车身控制信号并对其进行放大和隔离,以及将经放大和隔离的车身控制信号传送到所述待测车身控制器,以作为其输入信号,所述信号转换器进一步用于将接收到的来自所述待测车身控制器的反馈信号进行调制和隔离,并将经调制和隔离的反馈信号传送到所述实时控制器;可编程电源,所述可编程电源基于接收到的所述电源控制信号控制所述待测车身控制器的电压,以模拟各种与电压变化相关的工况。
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