[发明专利]一种车辆控制器的控制方法、装置和车辆有效
| 申请号： | 201310462605.8 | 申请日： | 2013-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN103472757A | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 金刚;石刚;韩超;胡留成 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆控制器的控制方法、装置和车辆，涉及控制器的控制领域，解决了现有技术中车辆控制器温度得不到合理控制的问题，该车辆控制器的控制方法包括：检测到控制器处于点火开启的状态时，判断所述控制器是否处于超热负荷运转状态，得到判断结果；当所述判断结果为是时，计算所述控制器的芯片结点温度；根据所述芯片结点温度及预先划分好的不同热等级，判断出所述芯片所处的热等级;根据判断出的热等级对所述控制器或负载模块进行控制。本发明的方案能在控制器集成众多输出负载的情况下，减小热损耗并控制内部温度，保证了控制器的安全可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 控制器 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆控制器的控制方法，其特征在于，包括：检测到控制器处于点火开启的状态时，判断所述控制器是否处于超热负荷运转状态，得到判断结果；当所述判断结果为是时，计算所述控制器的芯片结点温度；根据所述芯片结点温度及预先划分好的不同热等级，判断出所述芯片所处的热等级；根据判断出的热等级对所述控制器或负载模块进行控制。
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