[发明专利]一种航空发动机外涵道用TC4钛合金环的制造方法

摘要

本发明公开了一种航空发动机外涵道用TC4钛合金环的制造方法，将TC4钛合金坯料倒圆角R20，加热到相变点以下30℃～50℃的变形温度，保温时间按6min/10mm计算，经第一火镦粗、冲孔，以及第二火加热、马架扩孔以后终轧，最后退火以715℃～725℃保温85min～95min，风冷处理。本发明采用了外形接近的异形环，不仅减少了机加量，提高了材料利用率，减少了机加时间，同时也更好的保护了原有的流线，使产品具备更优越的性能。

主权项

一种航空发动机外涵道用TC4钛合金环的制造方法，其特征在于：主要包括以下步骤：（1）下料、加热：将TC4钛合金坯料倒圆角R20，加热到相变点以下30℃～50℃的变形温度，保温时间按6min/10mm计算；（2）第一火镦粗、冲孔：将步骤（1）中的TC4钛合金坯料镦粗至变形30%～40%，以冲头冲孔至孔径为外径的55%～65%，镦粗及冲孔在第一火完成，终锻温度≥850℃；（3）第二火加热、马架扩孔：进行第二火加热将冲孔后的坯料加热到相变点以下30℃～50℃的变形温度，加热并保温，时间按6min/10mm计算，以马架扩孔至小孔孔径为小孔外径的75%～80%，大孔孔径为大孔外径的80%～85%，终锻温度≥850℃，趁热回炉，加热时间按实际厚度以6min/10mm计算，保温时间为加热时间的一半；（4）终轧：锻件终轧为小孔孔径为小孔外径的92%～94%，大孔孔径为大孔外径的94%～96%，大孔壁倾斜内角为65°～70°，终锻温度≥850℃；（5）退火：715℃～725℃保温85min～95min，风冷。