[发明专利]轨道式集装箱门式起重机专用司机室减震装置有效
| 申请号： | 201310438297.5 | 申请日： | 2013-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN103466455A | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 翁杰;周鹏 | 申请（专利权）人： | 无锡华东重型机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/52 | 分类号： | B66C13/52;F16F15/08 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214131 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轨道式集装箱门式起重机专用司机室减震装置，具体的说是用于轨道式集装箱门式起重机的司机室减震的装置，属于减震技术领域。其包括焊接在司机室支架两侧的第一拉耳板、加强板和焊接在司机室上的第二拉耳板、折边板，第一拉耳板通过销轴连接第一卸扣，第二拉耳板通过销轴连接第二卸扣，第一卸扣和第二卸扣套接。加强板上端设有橡胶板，下端设有螺纹板，通过带孔螺栓将橡胶板、加强板和螺纹板连接到折边板上端。本发明有效减轻驾驶人员因司机室所受到的大的冲击振动而产生的疲劳，提高工作效率和降低由驾驶人员疲劳而产生的安全隐患；安装方便，自重较轻。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 集装箱 起重机 专用 司机 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道式集装箱门式起重机专用司机室减震装置，包括焊接在司机室支架（12）两侧的第一拉耳板（1）、加强板（7）和焊接在司机室（11）上的第二拉耳板（4）、折边板（5），其特征是：第一拉耳板（1）通过销轴连接第一卸扣（2），第二拉耳板（4）通过销轴连接第二卸扣（3），第一卸扣（2）和第二卸扣（3）套接；加强板（7）上端设有橡胶板(6)，下端设有螺纹板(8)，通过带孔螺栓将橡胶板(6)、加强板(7)和螺纹板(8)连接到折边板(5)上端。
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