[发明专利]感压控制阀无效
| 申请号: | 201310414979.2 | 申请日: | 2013-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN103671033A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
| 发明(设计)人: | 大河原一郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社鹭宫制作所 |
| 主分类号: | F04B39/08 | 分类号: | F04B39/08;F04B49/12;F04B49/06 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;许凯 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 本发明提供一种感压控制阀,在对车辆用空调机的容量可变型压缩机的容量进行控制的感压控制阀中,使得利用电磁驱动部对设定吸入压力进行可变设定且吸入压力-开阀度特性成为线性。在波纹管容纳室(14)内配置感压用波纹管(4)。将连结杆(6)连结于电磁驱动部(5)的柱塞(54)。使电磁驱动部(5)的柱塞(54)与吸引子(55)之间的吸引力、与柱塞弹簧(56)的弹力平衡,固定柱塞(54)及连结杆(6)的位置。通过在固定的连结杆(6)上连结波纹管罩(44),感压用波纹管(4)以波纹管罩(44)为固定点进行收缩。利用电磁驱动部(5)使连结杆进退,并使感压用波纹管的固定点位移而对感压用波纹管的压缩量进行可变设定。 | ||
| 搜索关键词: | 控制 | ||
【主权项】:
一种感压控制阀,其利用配置在波纹管容纳室内并根据该波纹管容纳室的压力变化进行伸缩的感压用波纹管来使阀体位移,对阀口的开阀度进行控制,上述感压控制阀的特征在于,具备:电磁驱动部,其具有柱塞、吸引子、柱塞弹簧及电磁线圈,以柱塞弹簧的弹力与利用向该电磁线圈的通电而产生的该柱塞与吸引子的吸引力平衡的方式驱动该柱塞,以及连结杆,其连结上述电磁驱动部的柱塞和上述感压用波纹管,利用上述电磁驱动部的上述吸引力与上述弹力的平衡,固定上述柱塞及连结杆的位置,在固定了该位置的连结杆上连结上述感压用波纹管,从而将该连结的部分作为该感压用波纹管的伸缩的固定点,利用上述电磁驱动部使上述连结杆进退,并使上述感压用波纹管的上述固定点位移,从而对该感压用波纹管的压缩量进行可变设定。
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