[发明专利]发动机快速暖机系统及汽车在审
| 申请号： | 201310386119.2 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN104420967A | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | 王京堂 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P7/16 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李建新;严志军 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机快速暖机系统及一种包括这种发动机快速暖机系统的汽车。在所述发动机快速暖机系统的冷却水回路中设置有连接冷却水泵进口和出口的旁通水流回路，当缸体、缸盖水温低于设定的温度下限时关闭原发动机常规通道冷却循环回路；当缸体、缸盖水温逐渐升高到设定的温度上限时关闭旁通水路、打开原发动机常规通道冷却循环系统。根据本发明的发动机快速暖机系统及包括其的汽车的优点在于快速提高发动机工作水温，从而提高汽车和发动机的排放性能，并且其实现方式和结构布置灵活，成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 快速 系统 汽车 | ||
【主权项】：
一种发动机快速暖机系统，其特征在于，在所述发动机快速暖机系统的冷却水回路中设置有连接冷却水泵进口和出口的旁通水流回路，其中，当发动机控制器ECU检测到缸体、缸盖水温低于设定的温度下限时，EUC发出指令使旁通通道打开，原发动机常规通道冷却循环回路被关闭；当发动机控制器ECU检测到缸体、缸盖水温逐渐升高到设定的温度上限时，ECU给出指令关闭旁通水路，这时原发动机常规通道冷却循环系统被打开。
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