[发明专利]城铁车辆用可折叠单人座椅

摘要

城铁车辆用可折叠单人座椅属于轨道客车折叠座椅领域，该座椅包括靠背骨架、坐垫、座椅安装座、座椅支撑座和坐垫骨架；靠背骨架挂在座椅安装座的挂装孔上；座椅支撑座包括两个限位块，每个限位块上各设有两个顶珠卡槽；坐垫骨架两个端板的后端固定一个横梁，横梁的两端分别垂直固定一个顶珠结构，顶珠结构的顶部设有一个顶珠，顶珠结构与限位块相配合构成顶珠自锁机构。本发明的座椅采用顶珠自锁机构，能够分别在坐垫撑开或收起时将坐垫限位固定，操作简单方便；该座椅通过滑块安装在车体侧墙的滑槽内，安装方式简单高效，便于后期维修和维护；该座椅收起后自锁，方便残疾人将轮椅置于座椅的位置，节约空间。

主权项

城铁车辆用可折叠单人座椅包括靠背骨架（1）、坐垫（2）、座椅安装座（3）、座椅支撑座（4）和坐垫骨架（5）；坐垫（2）固定在坐垫骨架（5）上，靠背骨架（1）的中部挂在座椅安装座（3）前端的挂装孔上；座椅支撑座（4）由两个L形悬臂、一个横轴（4‑1）和两个限位块（4‑2）构成，两个L形悬臂的竖直部分固定在座椅安装座（3）的两端，两个L形悬臂水平部分的前端共同固定在横轴（4‑1）两端的最外侧，两个限位块（4‑2）分别固定在横轴（4‑1）的两端，并位于坐垫骨架（5）两个端板的内侧，每个限位块（4‑2）上各设有两个顶珠卡槽（4‑2‑1），每个限位块（4‑2）上的两个顶珠卡槽（4‑2‑1）均与横轴（4‑1）平行；坐垫骨架（5）两个端板的末端套在横轴（4‑1）的两端并与横轴（4‑1）转动连接，坐垫骨架（5）两个端板的后端固定一个横梁（5‑1），横梁（5‑1）与横轴（4‑1）平行，横梁（5‑1）的两端分别垂直固定一个顶珠结构（5‑2），顶珠结构（5‑2）的顶部设有一个顶珠（5‑2‑1），顶珠结构（5‑2）与限位块（4‑2）相配合构成顶珠自锁机构。