[发明专利]一种用于矿用电机车的司机控制台无效

专利信息
申请号: 201310375785.6 申请日: 2013-08-27
公开(公告)号: CN104057964A 公开(公告)日: 2014-09-24
发明(设计)人: 王昊;李建冬;张文波;葛永强 申请(专利权)人: 北京机械设备研究所
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00
代理公司: 中国航天科工集团公司专利中心 11024 代理人: 岳洁菱
地址: 100854 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种用于矿用电机车的司机控制台,包括:级位手柄(1),档位手柄(2),磁铁(3),急停按钮装置(4),互锁装置(5)、磁敏电位器调速装置(6)、磁感应开关装置(7)、VCM接收转换装置(8)、状态指示装置(9)、液晶显示装置(10)和主控电路板(11)。级位手柄(1)控制矿用电机车加速和制动;档位手柄(2)控制矿用电机车的前进、后退和停止;VCM接收转换装置(8)与矿用电机驱动器通信,读出矿用电机车状态信息,经过主控电路板(11)处理后,通过状态指示装置(9)和液晶显示装置(10)显示。控制台性能可靠、功能完善,能够实时显示矿用电机车各种运行状态的功能。
搜索关键词: 一种 用于 用电 机车 司机 控制台
【主权项】:
一种用于矿用电机车的司机控制台,包括:级位手柄(1),档位手柄(2),磁铁(3)和急停按钮装置(4),其特征在于还包括:互锁装置(5)、磁敏电位器调速装置(6)、磁感应开关装置(7)、VCM接收转换装置(8)、状态指示装置(9)、液晶显示装置(10)和主控电路板(11);档位手柄(2)与磁铁(3)螺钉连接,磁感应开关装置(7)固定安装在磁铁(3)感应区域之下,磁感应开关装置(7)的输出端与主控电路板(11)的输入端导线连接,级位手柄(1)与磁敏电位器调速装置(6)销轴连接,磁敏电位器调速装置(6)的输出端与主控电路板(11)的输入端导线连接,档位手柄(2)、级位手柄(1)分别与互锁装置(5)固定连接,急停按钮装置(4)的输出端与主控电路板(11)的输入端导线连接,VCM接收转换装置(8)的输出端与主控电路板(11)的输入端排线连接,主控电路板(11)的一个输出端与状态指示装置(9)导线连接,主控电路板(11)的另一输出端与液晶显示装置(10)的输入端排线连接;司机控制台用来控制矿用电机驱动器,通过排线与矿用电机驱动器相连;矿用电机驱动器加电,电源通过排线送至司机控制台,各部分开始正常工作;VCM接收转换装置(8)通过CAN或RS485接口与矿用电机驱动器通信,读出矿用电机驱动器前进、后退、警告、锁止、电源通断的开关量状态信息和电机速度、母线电压的量化信息;主控电路板(11)接收VCM接收转换装置(8)的开关量状态信息和量化信息并进行数据处理和滤波,然后驱动状态指示装置(9)和液晶显示装置(10),对开关量状态信息和量化信息实时显示;档位手柄(2)控制矿用电机车的前进、后退和停止,转动档位手柄(2),档位手柄(2)下部磁铁(3)带动磁感应开关器件通断,主控电路板(11)接收开关量状态信息,并通过VCM接收转换装置(8)传输至矿用电机驱动器;级位手柄(1)控制矿用电机车加速和制动,转动级位手柄(1),带动磁敏电位器调速装置(6)动作,主控电路板(11)对磁敏电位器调速装置(6)输出的模拟信号进行采样,再通过VCM接收转换装置(8),将信息发送给矿用电机驱动器。
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