[发明专利]一种结构带板的减重设计方法无效

专利信息
申请号: 201310373980.5 申请日: 2013-08-23
公开(公告)号: CN103466075A 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 马存瑞;韩丽敏;赵洁;李东;凌晓涛 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: B64C3/26 分类号: B64C3/26
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明属于飞机结构设计领域,具体涉及一种结构带板的减重设计方法。其特征在于:在带板上、下边缘开豁口,豁口边缘线确定方法为:以所有螺栓中心为圆心,2d为半径做基准圆(2),在带板外侧做半径为2d的外切圆(3),外切圆(3)与相邻两个基准圆(2)共切,保留相邻两个公切点(4)之间基准圆或外切圆的劣弧部分,所有劣弧的连线即为豁口边缘线(5)。本发明的有益效果是:第一,不降低带板零件的力学性能前提下,有效减重5%;第二,改进后带板因根据带板上紧固件位置做出豁口(6),装配线工人施工时可根据此避免排钉错误的问题,提高防差错性。
搜索关键词: 一种 结构 设计 方法
【主权项】:
一种结构带板的减重设计方法,螺栓直径为d,其特征在于:在带板上、下边缘开豁口,豁口边缘线确定方法为:以所有螺栓中心为圆心,2d为半径做基准圆(2),在带板外侧做半径为2d的外切圆(3),外切圆(3)与相邻两个基准圆(2)共切,保留相邻两个公切点(4)之间基准圆或外切圆的劣弧部分,所有劣弧的连线即为豁口边缘线(5)。
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