[发明专利]一种车辆地面充电系统无效
| 申请号： | 201310364277.8 | 申请日： | 2013-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN103401302A | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 李扬;张彦林;张伟先;胡润文;李玉梅;黄钰强;陈朝晖;王乐;付亚娥;沈朝喜;文午;柯建明;王雪莲;汪俊;董凯文 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/10 | 分类号： | H02J7/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种车辆地面充电系统，该系统包括：变压器和第一充电机，所述变压器的输出端与第一充电机输入端相连；所述变压器，用于将交流高压电降压为交流低压电输出给第一充电机；所述第一充电机，用于将交流电转换为低压直流电输出给储电设备；所述第一充电机包括：第一整流单元和第一降压斩波单元，所述第一整流单元与所述第一降压斩波单元并联；所述第一整流单元是由6只整流二极管按照三相桥式整流电路的形式连接构成；所述第一降压斩波单元由一个电容、两个IGBT模块和一个电感构成。可见该充电系统无需架设接触网、无需大量的金属材料、同时也节约了人力财力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 地面 充电 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆地面充电系统，其特征在于，包括：变压器和第一充电机，所述变压器的输出端与第一充电机输入端相连；所述变压器，用于将交流高压电降压为交流低压电输出给第一充电机；所述第一充电机，用于将交流电转换为直流电输出给储能设备；所述第一充电机包括：第一整流单元和第一降压斩波单元，所述第一整流单元与所述第一降压斩波单元并联；所述第一整流单元是由6只整流二极管按照三相桥式不可控整流电路的形式连接构成；所述第一降压斩波单元由一个电容、两个IGBT模块和一个电感构成。
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