[发明专利]智能同步式液压启闭机无效
| 申请号： | 201310359868.6 | 申请日： | 2013-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN104389830A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 张永林 | 申请（专利权）人： | 扬州市飞龙气动液压设备有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/22 | 分类号： | F15B11/22 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人： | 杨秀达 |
| 地址： | 225253 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 智能同步式液压启闭机，涉及液压启闭机的控制原理的领域，包括至少一组油缸和三位四通换向阀，每组油缸分别包括第一油缸和第二油缸，每组油缸的第一油缸和第二油缸的后油口并联后与三位四通换向阀的工作B口连接，各三位四通换向阀的进油P口并联后连接油泵，各三位四通换向阀的回油T口并联后连接油箱；每组油缸的第一油缸的前油口分别连接第一桥式整流回路，每个第一桥式整流回路分别连接手动调速阀；每组油缸的第二油缸的前油口分别连接第二桥式整流回路，每个第二桥式整流回路分别连接比例调速阀；每组的第一桥式整流回路与第二桥式整流回路并联后与相应的三位四通换向阀的工作A口连接。本发明同步精度高、启闭灵活、性能稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 智能 同步 液压 启闭 | ||
【主权项】：
智能同步式液压启闭机，包括至少一组油缸，还包括与油缸组数相等的三位四通换向阀，每组油缸分别包括第一油缸和第二油缸，每组油缸的第一油缸和第二油缸的后油口并联后与相应的三位四通换向阀的工作B口连接，各三位四通换向阀的进油P口并联后连接油泵，油泵连接油箱和电机，各三位四通换向阀的回油T口并联后与所述油箱连接；其特征在于：每组油缸的第一油缸的前油口分别连接第一桥式整流回路，每个第一桥式整流回路分别连接手动调速阀；每组油缸的第二油缸的前油口分别连接第二桥式整流回路，每个第二桥式整流回路分别连接比例调速阀；每组的第一桥式整流回路与第二桥式整流回路并联后与相应的三位四通换向阀的工作A口连接。
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