[发明专利]铰链装置有效
| 申请号： | 201310344346.9 | 申请日： | 2013-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN103573073A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 藤井隆幸 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | E05D5/06 | 分类号： | E05D5/06;E05D3/02 |
| 代理公司： | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人： | 刘恋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种铰链装置。在车辆用车门铰链等铰链装置中，能够在不增加车门侧铰链构件（1）的板厚的前提下确保刚性，并且不易生锈。通过对钢板进行冲压成型来成型车门侧铰链构件（1），通过结合部（13）将第1腿部（11）和第2腿部（12）结合在一起。将连接部（11a、12a）组装于车身侧铰链构件（2）的连接部（21、22），并通过销轴（3）将它们彼此能够转动地连接在一起。使端部向连接部（11a）和安装座面部（11b）所夹着的空间（11A）侧弯曲而形成弯曲部（11c、11c）。使端部向连接部（12a）和安装座面部（12b）所夹着的空间（12A）侧弯曲而形成弯曲部（12c、12c）。在第2腿部（12）中，通过弯曲部（12c、12c）所形成的倾斜面而使雨水等向下流动。 | ||
| 搜索关键词： | 铰链 装置 | ||
【主权项】：
一种铰链装置，通过销轴将两个铰链构件的各自连接部彼此能够转动地连接在一起，其特征在于，上述两个铰链构件的至少一者是通过对钢板进行冲压成型将包括板状的上述连接部、板状的安装座面部和板状的弯曲部形成为一体，并且，将上述安装座面部与上述连接部结合为呈大致直角，上述铰链构件的上述弯曲部形成为在上述连接部和上述安装座面部的结合部分使该铰链构件的两侧部分向该连接部和该安装座面部所夹着的空间侧弯曲。
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