[发明专利]高楼下滑装置在审
申请号: | 201310314894.7 | 申请日: | 2013-07-25 |
公开(公告)号: | CN104338253A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 王学明 | 申请(专利权)人: | 王学明 |
主分类号: | A62B1/06 | 分类号: | A62B1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 614000 四川省乐山市市中区通江社*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种高楼层下滑装置,在下滑的过程中能随意控速,着地时有一定减震功能,是用一滑绳和一杀车绳同向缠绕在线柱上,用一支架盒支撑,并在支架盒内连接有杀车片,拉动杀车绳作用于杀车片与线圈产生摩擦力,而达到随意控速目的,滑绳一端连有弹力绳,脚踏板底端有弹簧达到减震目的,杀车片采用滑动连接,摩擦面采用串并滚动式摩擦面,使高楼层也能下滑,适合大众长期备用的高楼下滑装置。 | ||
搜索关键词: | 高楼 下滑 装置 | ||
【主权项】:
一种能在下滑的过程中随意调速,落地时又具一定的减震功能的高楼下滑装置,包括:滑绳(1)、杀车绳(2)、线柱(3),其特征在于:滑绳(1)和杀车绳(2)同向缠绕在线柱(3)上,滑绳(1)的长度不长于滑行高度,其始端连接一段弹力绳(4)一同缠绕,形成线圈(6)放入支架盒(7)内,并将线柱(3)两端套进支架盒(7)两端的孔内,线柱(3)两端套上杀车片(8),杀车片(8)用螺柱(9)固定在支架盒(7)的两端,杀车片(8)上还设有调节夹(10);支架盒(7)内还需连接另一杀车片,其摩擦面贴着线圈(6),杀车绳(2)的末端绕过杀车片的背面,再和滑绳(1)一同拉出;底楼层短距离下滑,采用一摩擦片固定连接在一弹性杀车支架上,再连接在支架盒(7)内;高楼层长距离下滑,就采用能与支架盒(7)滑动连接的杀车片,杀车片摩擦面采用能在线圈(6)上横向移动的摩擦面;杀车片(11)是一种能与支架盒(7)滑动连接的,用多个珠球或滚段串并而成的摩擦面的滚动式杀车片,将支架盒(7)的长边折成一直角边(34),套进杀车片(11)底端的两组滑轮(32、33)间,构成滚动式杀车片(11)与支架盒(7)肉滑动连接,杀车片(11)的底端还连接有两根挡绳杆(12),杀车绳(2)绕过杀车片(11)的背面后,滑绳(1)和杀车绳(2)从两根挡绳杆(12)间一同拉出,经过一个扶手板(13)交连后连接在脚踏板(14)的两端或者每根绳各自连接一个脚踏板,扶手板(13)与脚踏板(14)间用一直管(15)相连,踏板(14)的底部连接有弹璜(16),滑绳(1)和杀车绳(2)接近末端,有一段短绳(17)或直接用杀车手把(18)将滑绳(1)和杀车绳(2)相连,扶手板(13)上连接有腰绳(19);滑绳(1)和杀车绳(2)与杀车手把(18)和脚踏板(14)的连接采用相反理念的连接,即:滑绳(1)连接为控制绳,连接在杀车手把(18)和脚踏板(14)的拉动控制端,杀车绳(2)连接在杀车手把(18)和脚踏板(14)的不拉动的一端。
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