[发明专利]高楼下滑装置在审
申请号: | 201310314894.7 | 申请日: | 2013-07-25 |
公开(公告)号: | CN104338253A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 王学明 | 申请(专利权)人: | 王学明 |
主分类号: | A62B1/06 | 分类号: | A62B1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 614000 四川省乐山市市中区通江社*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高楼 下滑 装置 | ||
技术领域:
本发明涉及的是一种高楼层下滑装置,在下滑的过程中能随意调节速度,落地时又有一定的减震功能。
背景技术:
目前的下滑装置是在下滑时从高处抛下绳索,再沿绳下滑,操作不便,不宜大众备用。
发明内容:
针对存在的问题:本发明的目的是提供一种能随意控制下滑速度,落地时又有一定的减震功能的,适合大众,固定在墙体外长期备用的高楼层下滑装置。
本发明解决技术问题所采用的技术方案是:
一种能随意控制下滑速度,落地时又有一定的减震功能的高楼层下滑装置,包括一滑绳和一杀车绳同向缠绕在一线柱上,滑绳的长度不超过滑行高度,滑绳的接近始端还连接一段弹力绳,弹力绳的另一端连接在线柱上的一滑环上,在滑绳和杀车绳缠绕一段后和弹力绳一同三绳缠绕,弹力绳绕完后,滑绳和杀车绳继续缠绕,绕完后的线圈放入支架盒内,并将线柱两端套进支架盒两端的孔内,线柱两端套上一杀车片,杀车片采用螺柱固定在支架盒的两端,杀车片用两个曲型弹片,中间碪多个弹璜,内连接摩擦片组成,杀车片上还连接有调节夹,调节杀车片对线柱的摩擦力度;支架盒内还需连接另一杀车片,其摩擦面贴着线圈,杀车绳的末端绕过杀车片背面,再和滑绳一同拉出,底楼层短距离下滑,采用一摩擦面固定在一弹性杀车支架上,弹性杀车支架底端固定在支架盒内底面;高楼层长距离下滑,就采用能与支架盒滑动连接,摩擦面能在线圈上移动(滚动)的杀车片;由多个珠球或滚段串并而成的滚动式杀车片,就是用一弹性杀车支架,连接多根挡绳片,挡绳片上有多孔,将多根弹性连接条插入孔中,再将多个带孔的珠球或滚段套进连接条,串并成滚动的摩擦面;而在弹性杀车支架的底端,设置为弯曲状,并在其中连接一组主滑轮或滚珠和一组副滑轮,构成滚动式杀车片,另将支架盒的长边折为直角边,并将两组滑轮套着直角边,形成滚动式杀车片与支架盒内滑动连接,在杀车片底端,还设置两根挡绳杆,挡着两绳;滑绳和杀车绳从两根挡绳杆间一同拉出后,经过一个扶手板交连后连接在踏脚板的两端或每条绳自各连接一个踏脚板,扶手板和脚踏板间套有一直管或用直管直接连接,踏脚板的底部连接有弹簧,滑绳和杀车绳的近始端有一段短绳或直接用杀车手把将滑绳和杀车绳相连,其长度不超过杀车片设定的摆动距离,扶手板上连接有腰绳;滑绳与杀车绳和杀车手把与踏脚板间的连接,采用相反理念的连接,即滑绳连接为控制绳,连接在杀车手把和脚踏板的拉动控制端,杀车绳为不动绳,连接在杀车手把和脚踏板的不拉动一端。
本发明的有益效果是:在下滑过程中能随意控速,并在着地时有一定的减震功能,同时由于杀车片能在杀车过程中移动,减小生产本装置下滑高度的限制,而且固定在墙体外,操作简单,适合大众长期备用。
附图说明:
图1是本发明整体结构示意图。
图2是滑绳、杀车绳、弹力绳始端缠绕示意图。
图3是支架盒及线柱两端的杀车片示意图。
图4是支架盒内的与支架盒滑动连接的滚动式杀车片示意图。
图5是支架盒内滚动式杀车片与支架盒滑动连接处截面示意图。
具体实施方式:
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