[发明专利]基于网络数据传输模式的电空混合制动控制方法及系统有效
| 申请号： | 201310305539.3 | 申请日： | 2013-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN103359133A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 余接任;谭寿云;钱华;毛康鑫;肖华 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B61H11/06 | 分类号： | B61H11/06;B60L7/00 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 吴大建;刘华联 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于网络数据传输模式的电空混合制动控制方法及系统，该方法包括：第一设定步骤，制动控制单元从接收到列车控制指令的制动命令开始，设定等待牵引力消退的延时计时；第一监测步骤，所述制动控制单元监测来自电传动控制单元的电制动状态信号和所述等待牵引力消退的延时计时，在所述电制动状态信号为牵引力消退信号有效或延时计时结束时，则实施制动控制，否则等待延时计时结束。本发明方法通过加入牵引力消退信号或电制动可以投入信号，就可以消除现有技术中在制动力初始上升阶段的过程中所产生的数据传输延时。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 网络 数据传输 模式 混合 制动 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种基于网络数据传输模式的电空混合制动控制方法，包括：第一设定步骤，制动控制单元从接收到列车控制指令的制动命令开始，设定等待牵引力消退的延时计时；第一监测步骤，所述制动控制单元监测来自电传动控制单元的电制动状态信号和所述等待牵引力消退的延时计时，在所述电制动状态信号为牵引力消退信号有效或延时计时结束时，则实施制动控制，否则等待延时计时结束。
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