[发明专利]带有用于驱动变速器的静液压传动机构的驱动系

摘要

本发明涉及带有用于驱动可在至少两个变速比级之间换挡的变速器的输入轴的静液压传动机构的驱动系，其中静液压传动机构由可调节输送体积的泵和在开放的回路中连接在泵上的液压马达构成，该液压马达与变速器的输入轴传动连接，其中为了控制液压马达设置有控制换向阀，它与泵的输送管路、导向容器的容器管路以及导向液压马达的第一压力介质管路和第二压力介质管路连接并且在控制换向阀和该压力介质管路内布置有制动阀装置。过量控制装置配属于制动阀装置，借助于该装置制动阀装置可以在用于切断制动阀功能的开启位置的方向上被操纵，其中为了执行变速器的变速比级之间的换挡，借助于过量控制装置制动阀功能可以被切断和接通。

主权项

1.带有用于驱动可在至少两个变速比级之间换挡的变速器的输入轴的静液压传动机构的驱动系，其中所述静液压传动机构由一个可调节输送体积的泵和一个在开放的回路中连接在所述泵上的液压马达构成，所述液压马达与变速器的输入轴传动连接，其中为了控制液压马达设置有一个控制换向阀，它与泵的输送管路、导向一个容器的容器管路以及导向液压马达的第一压力介质管路和导向液压马达的第二压力介质管路连接并且在控制换向阀和液压马达之间的压力介质管路内布置有一个制动阀装置，其特征在于，一个过量控制装置(35)配属于制动阀装置(25)，借助于该过量控制装置，制动阀装置(25)可以在用于切断制动阀功能的开启位置的方向上被操纵，其中为了执行变速器(11)的变速比级(G1，G2)之间的换挡，借助于过量控制装置(35)制动阀功能可以被切断和接通；其中所述制动阀(25b，25a)被构成为调节压力可变的压力阀(60a，60b)，它们被预设到一个最大调节压力并且为了切断制动阀功能可以借助于一个卸载压力被在最小调节压力的方向上加载；所述过量控制装置(35)包括一个控制阀装置(36)，借助于所述控制阀装置布置在第一压力介质管路(9a)内的第一制动阀(25a)的在最小调节压力方向上作用的卸载压力腔(63a)为了制动阀功能的切断可以被施加所述卸载压力并且为了制动阀功能的接通可以被施加第二压力介质管路(9b)中的压力，并且借助于所述控制阀装置布置在第二压力介质管路(9b)内的第二制动阀(25b)的在最小调节压力方向上作用的卸载压力腔(63b)为了制动阀功能的切断可以被施加所述卸载压力并且为了制动阀功能的接通可以被施加第一压力介质管路(9a)中的压力。