[发明专利]发动机连续可变进气滚流控制机构及发动机有效
| 申请号： | 201310259096.9 | 申请日： | 2013-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN103291441A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 孙小伟;宋东先;杨红天 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B31/06 | 分类号： | F02B31/06;F02D9/02;F02D9/08 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种对发动机进气管道中的气流进行调整的装置，尤其涉及一种发动机连续可变进气滚流控制机构，其具有顶板，对顶板进行支撑且对进气管道内的气流进行阻挡的支撑阻挡装置，动力传递机构，连接设置在支撑阻挡装置与动力输出装置之间。同时，本发明还涉及一种具有该控制机构的发动机。采用本发明的技术方案，可时刻调整顶板上方的无阻挡通道的面积，实现了进气滚流的连续可变。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 连续 可变 进气滚流 控制 机构 | ||
【主权项】：
一种发动机连续可变进气滚流控制机构，设置在发动机的进气管道内，其特征在于其具有：顶板，设置在进气管道内，其将进气管道沿进气管道截面的径向分隔；对顶板进行支撑且对进气管道内的气流进行阻挡的支撑阻挡装置，连接设置在顶板的下方；动力传递机构，连接设置在支撑阻挡装置与动力输出装置之间，将动力输出装置输出的动力传递至支撑阻挡装置，使支撑阻挡装置在始终保持顶板相对于进气管道中心线的设置状态同时，驱使顶板沿进气管道的截面径向运动。
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