[发明专利]用于对车辆的牵引力进行可信度测试的方法有效
| 申请号： | 201310254978.6 | 申请日： | 2013-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN103507813B | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | M.拉贾帕克策 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60W50/04 | 分类号： | B60W50/04;B60W10/08;B60W20/50;B60W40/107;B60W30/18;B60W10/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 李永波,杨国治 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于对车辆（2）的牵引力（24）进行可信度测试的方法（23），包括‑ 确定车辆（2）沿行驶方向（4）的实际牵引加速度（24）；‑ 检测额定牵引加速度（54）；以及‑ 在额定牵引加速度（54）的基础上对实际牵引加速度（24）进行可信度测试（58）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 牵引力 进行 可信度 测试 方法 | ||
【主权项】：
一种用于对车辆（2）的牵引力进行可信度测试的方法（23），包括：‑ 确定车辆（2）沿行驶方向（4）的实际牵引加速度（24）；‑ 检测额定牵引加速度（54）；以及‑ 在额定牵引加速度（54）的基础上对实际牵引加速度（24）进行可信度测试（58），其中，车辆的驱动加速度（9）以实际牵引加速度（24）为基础，所述驱动加速度以由车辆（2）的摇摆（8）引起的科氏力、由车辆（2）的偏转（16）引起的科氏力并且以因俯仰（20）传递到车辆（2）的牵引力上的重力（17）得到修正。
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