[发明专利]一种车辆字符叠加辅助装置有效
申请号: | 201310244323.0 | 申请日: | 2013-06-19 |
公开(公告)号: | CN103338335B | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 邓飞贺;朱得亚 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | H04N5/265 | 分类号: | H04N5/265;B60R1/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 | 代理人: | 罗建民,邓伯英 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种车辆字符叠加辅助装置,包括距离探测单元、轮速探测单元、方向盘转角探测单元、中控单元、OSD字符叠加控制单元、显示单元,其中,中控单元用于计算出车辆距离数据和/或车轮轨迹图像数据并发送给OSD字符叠加控制单元,并给OSD字符叠加控制单元发送在显示单元上显示的指令信号;OSD字符叠加控制单元用于接收中控单元发送的上述数据以及指令信号并叠加在视频信号的图像上,并发送给显示单元;显示单元完成显示。该装置使驾驶员可实时掌握车辆的各种信息包括车辆的距离信息或者车轮轨迹,从而提高驾驶员在驾驶操作过程中的预知能力,便于做出及时、准确的驾驶操作与判断,进一步提高了驾驶的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 字符 叠加 辅助 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆字符叠加辅助装置,其特征在于,包括:距离探测单元、轮速探测单元、方向盘转角探测单元、中控单元、OSD字符叠加控制单元、显示单元,其中,所述距离探测单元用于采集周围物体距离车身的距离数据并发送给所述中控单元;所述轮速探测单元用于采集车轮的转速数据并发送给所述中控单元;所述方向盘转角探测单元用于采集方向盘的转角数据并发送给所述中控单元;所述中控单元用于接收所述周围物体距离车身的距离数据、所述车轮的转速数据、所述方向盘的转角数据,并根据上述数据计算出车辆距离数据和车轮轨迹图像数据;所述中控单元将所述车辆距离数据和所述车轮轨迹图像数据发送给所述OSD字符叠加控制单元,并给所述OSD字符叠加控制单元发送将接收到的所述车辆距离数据和所述车轮轨迹图像数据在所述显示单元上显示的指令信号;所述OSD字符叠加控制单元用于接收所述中控单元发送的所述车辆距离数据和所述车轮轨迹图像数据、以及所述指令信号,并将所述车辆距离数据和所述车轮轨迹图像叠加在视频信号的图像上,并发送给所述显示单元;所述显示单元用于将所述OSD字符叠加控制单元需要叠加的所述车辆距离数据和所述车轮轨迹图像显示在所述视频信号的图像上;所述车辆字符叠加辅助装置用于侧位泊车过程,所述侧位泊车过程包括:预设的第一泊车阶段和之后的预设的第二泊车阶段,其中,所述预设的第一泊车阶段的所述车辆的第一轨迹的起止点分别为第一起始点和第一刹车点,所述预设的第二泊车阶段的所述车辆的第二轨迹的起止点分别为第二起始点和第二刹车点,所述第一刹车点和所述第二起始点为同一点;所述车辆距离数据包括:所述预设的第一泊车阶段的第一轨迹长度S1、和/或所述预设的第二泊车阶段的第二轨迹长度S2;在所述侧位泊车过程中,所述车辆距离数据还包括:在所述车辆按照所述预设的第一泊车阶段的所述车辆的第一轨迹行驶时,所述车辆行驶到当前位置点到所述第一刹车点的第三轨迹长度S1’;和/或在所述车辆按照所述预设的第二泊车阶段的所述车辆的第二轨迹行驶时,所述车辆行驶到当前位置点到所述第二刹车点的第四轨迹长度S2’。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310244323.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。