[发明专利]船舶用锅炉有效
| 申请号： | 201310242939.4 | 申请日： | 2013-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN103512020B | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 池田和弘;芦田琢磨;小林裕 | 申请（专利权）人： | 三浦工业株式会社;常石造船株式会社 |
| 主分类号： | F22B33/00 | 分类号： | F22B33/00;F22B1/18 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 日本国爱*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种实现燃烧锅炉的燃料消耗量的降低，并在节能方面发挥优异效果的船舶用锅炉。在将燃烧锅炉(5)和主机排热回收锅炉(6)进行组合的复合锅炉(7)中，进一步将用于回收辅机的排气的热量的辅机排热回收锅炉(8)与复合锅炉(7)以炉水连通的方式连接，使辅机排热回收锅炉(8)产生的蒸汽经由复合锅炉(7)的上部集流管(1)供应给蒸汽使用设备，其中，燃烧锅炉(5)在上部集流管(1)与下部集流管(2)之间，在内部形成燃烧室(3)并由多个水管群(4)连结；主机排热回收锅炉(6)使主机排气在水管的外面流动以进行热回收，从而能够有效地利用辅机的排热，削减燃烧锅炉中的燃料消耗量。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 锅炉 | ||
【主权项】：
一种船舶用锅炉，其特征在于：包括主机和辅机，其中主机为在船舶中对船的推进提供原动力的船舶发动机，辅机为装配在船上的主机以外的发电机；在将燃烧锅炉和主机排热回收锅炉进行组合的复合锅炉中，进一步将用于回收辅机排气的热量的辅机排热回收锅炉与所述复合锅炉以炉水连通的方式连接，使所述辅机排热回收锅炉产生的蒸汽经由所述复合锅炉的上部集流管供应给蒸汽使用设备，其中所述燃烧锅炉在所述上部集流管与下部集流管之间，在内部形成燃烧室并由多个水管群连结；所述主机排热回收锅炉使由主机排放出的主机排气在所述水管的外面流动以进行热回收。
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