[发明专利]用于机动车辆的气温控制系统及其操作方法无效
申请号: | 201310240630.1 | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN103512255A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | B.M.斯泰尔斯;H.E.尤斯蒂斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F25B1/00 | 分类号: | F25B1/00;F25B49/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 宋宝库;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明提供一种用于机动车辆的气温控制系统及其操作方法。在一个例子中,所述方法包括利用膨胀阀膨胀冷凝的制冷剂流以形成部分膨胀的制冷剂流的步骤。部分膨胀的制冷剂流包括液相制冷剂和气相制冷剂。利用液体蒸汽分离器将部分膨胀的制冷剂流分离为制冷剂液体流和制冷剂蒸汽流。在经过或穿过蒸发器的空气和穿过蒸发器内部并在其中膨胀的制冷剂液体流之间进行热交换,以形成过热的制冷剂气体流。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 气温 控制系统 及其 操作方法 | ||
【主权项】:
一种用于机动车辆的气温控制系统,所述系统包括:制冷环路,其被配置为使制冷剂前进;压缩机,其沿制冷环路被安置并且被配置为压缩制冷剂以形成高压制冷剂气体流;冷凝器,其沿制冷环路被安置在压缩机下游并且被配置为冷凝高压制冷剂气体流以形成冷凝的制冷剂流;膨胀阀,其沿制冷环路被安置在冷凝器下游并且被配置为膨胀冷凝的制冷剂流,以形成包括液相制冷剂和气相制冷剂的部分膨胀的制冷剂流;液体蒸汽分离器,其沿制冷环路被安置为与膨胀阀流体连通并且被配置为将部分膨胀的制冷剂流分离为制冷剂液体流和制冷剂蒸汽流,其中,液体蒸汽分离器包含用于去除部分膨胀的制冷剂流的至少一部分中的水的干燥剂,以形成基本上不含水的制冷剂液体流;以及蒸发器,其沿制冷环路被安置在液体蒸汽分离器下游并且被配置为在经过或穿过蒸发器的空气和穿过蒸发器内部并在其中膨胀的制冷剂液体流之间交换热量,以形成过热的制冷剂气体流。
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