[发明专利]一种脱除催化汽油加氢原料中砷的方法无效
申请号: | 201310220155.1 | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN104212487A | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 夏少青;王国旗;王书旭;刘瑞萍;相春娥;聂程;刘晓步;刘传强;胡耀强;孙嫚 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司;中国石油天然气华东勘察设计研究院 |
主分类号: | C10G67/02 | 分类号: | C10G67/02 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 谢小延 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种脱除催化汽油加氢原料中砷的方法;该方法是采用固定床加氢工艺对催化裂化汽油进行加氢处理时,使用的加氢催化剂为Ni-Mo和Co-Mo系列催化剂,当原料中的砷含量≥20ppbw的情况:催化裂化汽油首先进入到聚结脱水器进行聚结脱水,使其中的游离水含量≤100ppm;脱水后的催化裂化汽油以下进上出的形式进入到脱砷反应器中;脱砷反应器入口温度为催化汽油进料温度为40℃,入口压力为催化汽油进料压力为0.5~1.0MPag,体积空速1.5~2.0h-1;本方法使催化裂化汽油原料中砷含量达到20ppbw以下,满足后续加氢反应要求,从而延长加氢反应催化剂的使用寿命和装置的运转周期。 | ||
搜索关键词: | 一种 脱除 催化 汽油 加氢 原料 方法 | ||
【主权项】:
一种脱除催化汽油加氢原料中砷的方法,其特征在于:该方法是采用固定床加氢工艺对催化裂化汽油进行加氢处理时,使用的加氢催化剂为Ni‑Mo和Co‑Mo系列催化剂,当原料中的砷含量≥20ppbw的情况:(1)催化裂化汽油进入加氢装置后首先进入到聚结脱水器进行聚结脱水,使其中的游离水含量≤100ppm;(2)脱水后的催化裂化汽油以下进上出的形式进入到脱砷反应器中;脱砷反应器入口温度为催化汽油进料温度为40℃,入口压力为催化汽油进料压力为0.5~1.0MPag,体积空速1.5~2.0h‑1;(3)脱砷反应器上部出口物料直接进入加氢反应单元。
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