[发明专利]一种活塞降噪方法及一种活塞有效
| 申请号： | 201310217193.1 | 申请日： | 2013-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN103266964A | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 成效先;张鹏伟;许成;马庆镇 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/00 | 分类号： | F02F3/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种活塞降噪方法及一种活塞，所述方法包括以下步骤：针对发动机型号，建立符合该型号发动机运行工况的动力学模型；提取该型号发动机的工况数据，并拟定多个活塞销孔偏移量；将各个活塞销孔偏移量结合所述工况数据，分别代入动力学模型中；利用所述动力学模型计算得到不同活塞销孔偏移量之下，活塞运行过程中的动能变化信息；对比各个活塞销孔偏移量之下的动能变化信息，选取动能变化最小的动能变化信息对应的活塞销孔偏移量作为最优偏移量；并按照所述最优偏移量在活塞上设置销孔的位置；所述活塞按照上述方法确定其销孔位置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 活塞 方法 | ||
【主权项】：
一种活塞降噪方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：针对发动机型号，建立符合该型号发动机运行工况的动力学模型；提取该型号发动机的工况数据，并拟定多个活塞销孔偏移量；将各个活塞销孔偏移量结合所述工况数据，分别代入动力学模型中；利用所述动力学模型计算得到不同活塞销孔偏移量之下，活塞运行过程中的动能变化信息；对比各个活塞销孔偏移量之下的动能变化信息，选取动能变化最小的动能变化信息对应的活塞销孔偏移量作为最优偏移量；并按照所述最优偏移量在活塞上设置销孔的位置。
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