[发明专利]无阻滞行车法在审
| 申请号： | 201310192458.7 | 申请日： | 2013-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN103306175A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 倪跃华 | 申请（专利权）人： | 倪跃华 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321025 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种无阻滞行车法，提供了一种在采用间接左转后，解决人流和机动车的相互干涉的方法。由于直接左转弯已不复存在，使得高架道路的设计无需非常复杂就能满足应用，因此本发明使用了高架道路，达到人车分离的目的，并为保证车辆与地面的良好衔接做了适当的补充，让各向车流仍能顺畅通行。本发明进一步提高了社会效率和交通安全并起到节能减排的效果，且易于在城市中施行；本发明还能还地于民，能产生巨大的经济价值，并可用作吸纳投资、刺激经济、拉动内需的手段和工具。 | ||
| 搜索关键词： | 阻滞 行车 | ||
【主权项】：
一种无阻滞行车法的分案，配合原案《无阻滞行车法》完善解决城市交通拥堵的补充方案，其特征是：在使用原案《无阻滞行车法》所提供的右绕行左转方式下，架高机动车道，达到人车分离的目的，并修正架高后道路和地面联系的改变。
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