[发明专利]汽车减震器活塞杆上料装置无效
申请号: | 201310189642.6 | 申请日: | 2013-05-21 |
公开(公告)号: | CN104176470A | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 马红 | 申请(专利权)人: | 天津市汉沽德源机械制造有限公司 |
主分类号: | B65G47/04 | 分类号: | B65G47/04;B65G43/08 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 徐慰明 |
地址: | 300480 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及汽车减震器活塞杆的制造技术领域,尤其涉及一种汽车减震器活塞杆上料装置,包括机架、传送带、上料盘以及固定在机架底部的气缸,所述上料盘设置在所述机架上,所述传送带位于上料盘的一侧,在上料盘和传送带之间设有托板,所述托板底部与气缸的活塞杆连接,其特征在于:所述传送带上设有位置开关,该位置开关用于控制所述气缸动作,所述位置开关的一侧设有计数器。本发明结构简单,通过对现有设备的改进,增设了计数功能,保证了计数的准确性,由于在传送带上设有一个用于控制气缸动作的位置开关,只有当上一个活塞杆经过该位置开关时,气缸才进行下一次的动作,大大保证了活塞杆上料的连续性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 减震器 活塞杆 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车减震器活塞杆上料装置,包括机架、传送带、上料盘以及固定在机架底部的气缸,所述上料盘设置在所述机架上,所述传送带位于上料盘的一侧,在上料盘和传送带之间设有托板,所述托板底部与气缸的活塞杆连接,其特征在于:所述传送带上设有位置开关,该位置开关用于控制所述气缸动作,所述位置开关的一侧设有计数器。
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