[发明专利]用于控制内燃发动机的方法和装置有效
| 申请号： | 201310186169.6 | 申请日： | 2013-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN103427737B | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | M.施密特;A.罗伊特 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | H02P9/00 | 分类号： | H02P9/00;H02P7/00;H02J7/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 张涛,王忠忠 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于控制内燃发动机的方法和装置。用于运行包含电机（1）的驱动分支的装置包含能量管理（12）和电机管理（14），其中该能量管理（12）构造用于给该电机管理（14）传输期望电功率（PE）和/或电下限（PEU）和/或电上限（PEO）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 内燃 发动机 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种用于运行驱动分支的装置，该驱动分支包含电机（1），所述电机能够作为发动机或发电机运行，其中所述电机（1）与动力电池（3）电耦合，该装置包含能量管理（12），所述能量管理（12）与所述动力电池（3）连接，电机管理（14），以及动力系统管理（20），该动力系统管理被构造用于给该电机管理（14）传输额定机械力矩（MEMSoll），其中该动力系统管理（20）不同于所述能量管理（12），其中该能量管理（12）构造用于给该电机管理（14）传输期望电气功率（PE）和/或电下限（PEU）和/或电上限（PEO），其中该电机管理（14）被构造用于控制该电机（1），使得该电机产生该额定机械力矩（MEMSoll），其中该电机管理（14）被构造用于给该动力系统管理（20）传输期望机械力矩（MM）和/或机械下限（MMU）和/或机械上限（MMO），其中所述额定机械力矩（MEMSoll）是基于所述期望机械力矩（MM）和/或所述机械下限（MMU）和/或所述机械上限（MMO）测定的，以及其中所述期望机械力矩（MM）是根据期望电气功率测定的。
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