[发明专利]一种交通拥堵的综合疏导方法无效
申请号: | 201310171958.2 | 申请日: | 2013-05-06 |
公开(公告)号: | CN104143264A | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 董兰兰 | 申请(专利权)人: | 董兰兰 |
主分类号: | G08G1/0968 | 分类号: | G08G1/0968 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 312500 浙江省新*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种交通拥堵的综合疏导方法,在相应的交通路口[1]的各个车道方向设置流量摄像装置[2]、远程传输装置,在交通远程管理中心[3]汇集各个路口的流量信息;在特定的路面车辆[4]设置服务终端[5],驾驶者向服务终端输入目的地信息递交给交通远程管理中心[3],交通远程管理中心[3]计算机根据汇集的路口信息综合计算出特定询问者的当前最佳行驶路线与当前预估行驶时间,反馈给特定的询问者;当相应路口的流量情况发生变化而导致路线发生变化,交通远程管理中心[3]更新通知询问者;在路面车辆[4]上设置GPS或北斗等相应的定位装置,根据路面的及时流量情况,提供交通参与者行驶路线参考服务,提高交通效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 交通 拥堵 综合 疏导 方法 | ||
【主权项】:
一种交通拥堵的综合疏导方法,其特征在于在相应的交通路口[1]的各个车道方向设置流量摄像装置[2]、远程传输装置,在交通远程管理中心[3]汇集各个路口的流量信息;在特定的路面车辆[4]设置服务终端[5],驾驶者向服务终端输入目的地信息递交给交通远程管理中心[3],交通远程管理中心[3]计算机根据汇集的路口信息综合计算出特定询问者的当前最佳行驶路线与当前预估行驶时间,反馈给特定的询问者;当相应路口的流量情况发生变化而导致路线发生变化,交通远程管理中心[3]更新通知询问者。
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