[发明专利]火车用装箱夹抱推出器无效
| 申请号： | 201310169043.8 | 申请日： | 2013-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN103303843A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 冀红楼 | 申请（专利权）人： | 临沂市河东区伯特利叉车属具厂 |
| 主分类号： | B66F9/18 | 分类号： | B66F9/18;B66F9/22;B66F9/12 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 董宝锞 |
| 地址： | 276034 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种火车用装箱夹抱推出器，属于叉车属具领域，主要用于叉车向火车单元化装载货物；其安装底货叉的主面板；主面板上设有两侧边抱装置、推出机构、导向滑轨、导向槽、侧边抱油缸、推出油缸；推出机构包括推出板、伸缩机构、推出油缸，推出板通过伸缩机构与主面板连接，推出油缸的顶端安装于伸缩机构的连接件上，两侧边抱装置包括边抱板、边抱导向臂，边抱导向臂与边抱板连接并通过导向滑轨与主面板连接；所述侧边抱油缸、推出油缸分别通过高压管路和分配阀连接，分配阀与叉车液压控制系统连接。本发明解决了现有技术中存在的传统推出器工作效率低，辅助人力多，不适合单元化存储转运的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 火车 装箱 推出 | ||
【主权项】：
一种火车用装箱夹抱推出器，包括主面板（1）、底货叉（5）、推出机构，底货叉（5）安装在主面板（1）上，所述主面板（1）上设有导向滑轨（2）、导向槽（11）、侧边抱油缸（10）、推出油缸（9）；所述推出机构包括推出板（6）、伸缩机构（7）、推出油缸（9），推出板（6）通过伸缩机构（7）与主面板（1）连接，推出油缸（9）的底端安装于主面板（1）上，推出油缸（9）的顶端安装于伸缩机构上的连接件（8）上，其特征在于：所述火车用装箱夹抱推出器还设有两侧边抱装置，两侧边抱装置包括边抱板（4）、边抱导向臂（3），边抱导向臂（3）与边抱板（4）连接并通过导向滑轨（2）与主面板（1）连接；所述侧边抱油缸（10）的底端固定于主面板（1）上，其顶端与边抱板（4）连接；所述侧边抱油缸（10）、推出油缸（9）分别通过高压管路和分配阀（12）连接，分配阀（12）与叉车液压控制系统连接。
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