[发明专利]一种乘用车乘客舒适度检测方法

摘要

本发明公开一种乘用车乘客舒适度检测方法，其包括如下步骤：获取车辆的加速度变化率g；获取车辆转弯的向心力F；获取车辆的平均承载率a；获取车厢内与人体最适温度的绝对值c；获取车厢内噪音分贝值d；获取车厢内风速w；根据获取的g、F、a、c、d、w，通过获得乘客舒适度δ。本发明加入了驾车人本身对乘车舒适度的影响因素，不但考虑到外界因素对舒适度的影响，还考虑到驾车人的驾车水平如加速度变化率、车辆转弯的向心力等直接因素对舒适度的影响，检测结果能够更加客观、真实的反映乘客舒适度。

主权项

1.一种乘用车乘客舒适度检测方法，其特征在于，包括如下步骤：S101、获取车辆的加速度变化率g，其中，t为测量的时间间隔；S102、获取车辆转弯的向心力F，其中，m为车辆质量，v为车辆行驶速度，r为转弯半径；S103、获取车辆的平均承载率a,其中，S104、获取车厢内与人体最适温度的绝对值c，其中，c＝|车厢中当前温度-23|；S105、获取车厢内噪音分贝值d；S106、获取车厢内风速w,其中，S107、根据步骤S101-S106获取的g、F、a、c、d、w，通过获得乘客舒适度δ。