[发明专利]一种提高车辆电子控制单元里程数据存储精度的方法有效

专利信息
申请号: 201310158084.7 申请日: 2013-05-02
公开(公告)号: CN103208312A 公开(公告)日: 2013-07-17
发明(设计)人: 李正超;高会军;于金泳;王海鹏;许雲淞;裴一飞;张立宪 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: G11C29/08 分类号: G11C29/08
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 金永焕
地址: 150001 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种提高车辆电子控制单元里程数据存储精度的方法,本发明涉及一种汽车电子技术领域。本发明是为了解决在使用EEPROM存储车辆电子控制单元里程时EEPROM存储寿命短、由于个别存储单元损坏引起的总里程出现偏差问题。步骤1、在EEPROM中分配并初始化存储单元存储车辆电子控制单元里程数据;步骤2、车辆启动时,将总里程数据从EEPROM中读到车辆电子控制单元内存中;步骤3、对存储单元中的车辆电子控制单元里程数据分析,识别出损坏的存储单元,并对无效的车辆电子控制单元里程数据进行校正;步骤4、车辆行驶时,将总里程数据实时更新到EEPROM中。本发明应用于汽车电子技术领域。
搜索关键词: 一种 提高 车辆 电子 控制 单元 里程 数据 存储 精度 方法
【主权项】:
一种提高车辆电子控制单元里程数据存储精度的方法,其特征在于实现该存储方法的具体步骤如下:步骤1、在EEPROM中分配并初始化存储单元存储车辆电子控制单元里程数据;其中,所述每个存储单元空间占两个字节,存储单元的位置编号从0到15,每个存储单元的初值设置为0xFFFF;步骤2、车辆启动时,将总里程数据从EEPROM中读到车辆电子控制单元内存中;其中,所述总里程数据S等于所有存储单元数据之和加上15;步骤3、从EEPROM中读取总里程时,对存储单元中的车辆电子控制单元里程数据分析,识别出损坏的存储单元,并对无效的车辆电子控制单元里程数据进行校正;步骤4、车辆行驶时,将总里程数据更新到EEPROM中;其中,所述总里程数据更新到EEPROM中的方法为:当前的车辆行驶的总里程为S公里,则在位置编号为S%16的存储空间上写入[S/16],总里程每增加1公里,存储单元中的数据更新一次,当总里程为S+1公里时,在位置编号为(S+1)%16的存储空间上写入[(S+1)/16]。
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