[发明专利]一种动力舱活动门的限动机构无效
申请号: | 201310145596.X | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN103216166A | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 许兰波;王玉璠;陈豹;蔡传军;刘永胜;王义山;郝刚勇 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | E05D11/06 | 分类号: | E05D11/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 李建英 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明属于飞机结构设计技术,涉及一种动力舱活动门的限动机构。本发明首先在限动机构上没有设计额外的限动组件,而是在活动门和固定门的铰链和铰链轴上采取了卡槽与凸台的形式。结构形式确定后,根据此处位置的刚度、强度、工艺性等要求,完成了凸台的尺寸、卡槽的尺寸、铰链和铰链轴的尺寸等细节设计,并做了运动分析,验证其是否满足使用和维护等要求。本发明零件少,安装方便,节约了成本。活动门的打开角度更大,更有利于结构维护。限制了活动门的过度开启或关闭,防止了结构部件碰撞,损坏。两端导向结构方便了活动门的安装,拆卸。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 活动 机构 | ||
【主权项】:
一种动力舱活动门的限动机构,其特征是,限动机构包括活动门(1)、固定门(2)、固定门连接铰链(8)、铰链轴(9)、活动门连接铰链(10)、凸台(11)、环槽(12),活动门连接铰链(10)与活动门(1)用螺栓连接,铰链轴(9)的一端置入固定门连接铰链(8)的内孔中,另一端置入活动门连接铰链(10)的内孔中,固定门连接铰链(8)与固定门(2)用螺栓连接,活动门连接铰链(10)的内孔的一端上设有环槽(12),铰链轴(9)上中部设有凸台(11),凸台(11)固定门连接铰链(8)和活动门连接铰链(10)之间。
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