[发明专利]一种可改变航行方式的军用舰艇无效
| 申请号： | 201310143106.2 | 申请日： | 2013-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN104097759A | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 李永杰;李毅;陈辉;黄卓 | 申请（专利权）人： | 陈辉 |
| 主分类号： | B63H11/04 | 分类号： | B63H11/04;B63H21/12;B60V1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410007 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种可改变航行方式的军用舰艇，其特征在于：该舰艇主要由舰艇壳体、艇翼、控制系统、高性能水泵式发动机、传输管道、吸水管、前喷流式推进装置、后喷流式推进装置、艇翼旋转控装置、水流方向控制装置组成。于本发明型采用了上述结构，使得该舰艇在航行方式上有了多样化，是一种机动性、隐蔽性、一次攻击性具有独特优势的舰艇。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改变 航行 方式 军用 舰艇 | ||
【主权项】：
一种可改变航行方式的军用舰艇，其特征在于：该舰艇主要由舰艇壳体、艇翼、控制系统、高性能水泵式发动机、传输管道、吸水管、前喷流式推进装置、后喷流式推进装置、艇翼旋转控装置、水流方向控制装置组成，舰艇壳体的形状为密封式的流线型，艇翼置于舰艇的两侧，艇翼通过艇翼旋转控装置的舵与舵轴连接舰艇的控制系统，高性能水泵式发动机及传输管道置于舰艇的内部，发动机受控制系统的控制，吸水管在舰艇前部的下方，吸水管的后部为前喷流式推进装置，后喷流式推进装置设置在舰艇的尾部，水流方向控制装置置于前喷流式推进装置的一侧，吸水管通过高性能水泵式发动机及传输管道，连接前、后喷流式推进装置，水流方向控制装置的前端连接控制系统，末端连接前喷流式推进装置。
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