[发明专利]利用号牌识别技术监测机动车对环境影响的系统及方法

摘要

本发明涉及一种利用号牌识别技术监测机动车对环境影响的系统及方法，该系统由数据处理模块，采样控制模块，二氧化硫采样处理模块，车辆占用道路时间处理模块，二氧化硫采样模块，号牌识别终端构成。通过号牌识别终端与车辆占用道路时间处理模块对车辆运行状态进行监控与采样分析，通过二氧化硫采样模块与二氧化硫采样处理模块对大气污染程度进行采样与分析，采样控制模块实现对二氧化硫采样模块和车辆占用道路时间处理模块的同步控制，数据处理模块用图或表的方式显示机动车运行状态与大气污染程度的关系曲线，并对超过设定污染指数等级阈值的状态进行报警。通过本发明可以定量得出机动车当前运行时的尾气对大气环境的实际影响程度。

主权项

一种利用号牌识别技术监测机动车对环境影响的系统，其特征在于，包括：号牌识别终端（6），设置于被检路段的入口和出口处，实时对驶入车辆和驶出车辆的号牌进行检测;二氧化硫采样模块（5），设置于所述被检路段处，采集所述被检路段范围内的大气样本；车辆占用道路时间处理模块（4），接收所述号牌识别终端（6）发送的号牌信息，针对同一号牌的车辆得到其通过所述被检路段所用的时间tci，其中i为通过所述被检路段的车辆数，并得到在采样周期T内所有通过所述被检路段的车辆占用道路总时间tc=Σtci；二氧化硫采样处理模块（3），每隔采样周期T接收一次所述二氧化硫采样模块（5）采集到的大气样本，获得所述大气样本中二氧化硫含量Qj；采样控制模块（2）,控制所述车辆占用道路时间处理模块（4）与所述二氧化硫采样处理模块（3）同时启动；数据处理模块（1），接收所述车辆占用道路时间处理模块（4）发送的车辆占用道路总时间tc，以及所述二氧化硫采样处理模块（3）发送的二氧化硫含量Qj；获得在所述车辆占用道路总时间tc及二氧化硫含量Qj之间的函数关系并输出。