[发明专利]一种优化型的道路拥塞状态发现方法有效

专利信息
申请号: 201310118803.2 申请日: 2013-04-08
公开(公告)号: CN103226892A 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: 方卫东;邹复民;蒋新华;赖宏图;廖律超;朱铨;徐翔;陈培淇;林家振 申请(专利权)人: 福建工程学院
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 代理人: 宋连梅
地址: 350108 福建省福州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明提供一种优化型的道路拥塞状态发现方法,步骤如下:一、利用浮动车在行驶过程中定期采集车辆编号、位置、速度、时间和车辆类型等信息,并传送到数据中心;二、数据中心对上述数据进行过滤,并根据位置信息与GIS系统匹配得到浮动车所在路段,将浮动车数据存储到行车路段数据库中该路段对应的位置;三、数据中心从行车路段数据库中抽取各路段的路段信息集,结合车辆类型及速度的权重,计算速度的加权平均值,得到速度异常信息;四、统计一预设时间内各路段速度异常信息出现的次数,若达到预设值,则该路段拥塞;从而实现交通拥塞点的识别。本发明是一种更为高效、可靠、动态的道路拥塞状态发现方法,可提高路段拥塞状态发现的准确度。
搜索关键词: 一种 优化 道路 拥塞 状态 发现 方法
【主权项】:
一种优化型的道路拥塞状态发现方法,其特征在于:所述方法包括如下步骤:步骤10、浮动车在行驶过程中根据采样周期τ定期采集车辆编号u、位置l、速度v、时间t和车辆类型h信息,得到浮动车行车数据序列xi,xi=,其中i为数据序列x的编号,所述下标c、d、e、f分别代表浮动车中的出租车、私家车、货车以及公交车,并通过移动蜂窝通信技术传送到数据中心;步骤20、数据中心对各浮动车行车数据序列进行过滤,并根据位置l的信息与地理信息系统即GIS系统匹配得到浮动车所属路段,将浮动车行车数据序列存储到数据库中对应路段的路段行车信息集;步骤30、数据中心再从数据库中抽取各路段的路段行车信息集,结合车辆类型及速度的权重后,计算速度的加权平均值,得到速度异常信息;步骤40、统计路段行车信息集在一预设时间段内各路段速度异常信息出现的次数,若达到设定值,则该路段拥塞;从而实现交通拥塞点的识别。
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