[发明专利]电动低底板式车辆有效
申请号: | 201310109473.0 | 申请日: | 2013-03-27 |
公开(公告)号: | CN103359230A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 京田元志;平松明人;宫川春香 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B60K1/04 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种电动低底板式车辆。能够谋求电池单元的装拆作业的容易化,同时防止安装后的电池单元的晃动,而且,能够防止拆下电池单元时忘记拔掉配线。在电池单元(BU)上设置滚动辊(36a)。在滚动辊(36a)所滚动的导轨(43)的上表面设置在电池单元(BU)移动到终端位置时落入的凹入部(44a)。在电池单元(BU)的下表面和底面板(19)的上表面上形成在滚动辊(36a)落入凹入部(44a)中时相互嵌合的卡合突起(37)和卡合孔(46)。在开闭门(27)关闭后,通过连接电缆(39)卷入开闭门(27)的一部分,在该状态下,将电极连接器(42)连接在供电连接器(41)上。 | ||
搜索关键词: | 电动 底板 车辆 | ||
【主权项】:
一种电动低底板式车辆,该电动低底板式车辆的电池单元(BU)能够装拆地安装在车身的电池收纳部(26)中,其特征在于,具有:配置在脚踏板(4)的后方的座椅(3)下且向前方侧开口的所述电池收纳部(26);所述电池单元(BU),相对于所述电池收纳部(26)从所述脚踏板(4)侧沿车身前后方向进行插入以及取出,并且,具有连接在车身侧的供电连接器(41)上的电极连接器(42);滚动辊(36a),安装在所述电池单元(BU)上,在所述电池收纳部(26)内的沿车身前后方向的轨道上滚动;限制部(44a),在所述滚动辊(36a)的滚动轨道上,当所述电池单元(BU)移动到所述电池收纳部(26)内的终端位置时,使所述滚动辊(36a)在规定位置受到限制;凹凸嵌合部(37、46),设在所述电池收纳部(26)内的接近所述脚踏板(4)一侧的底面和与该底面对应的所述电池单元(BU)的下表面之间,在所述滚动辊(36a)受到所述限制部(44a)限制时相互嵌合;在所述电池收纳部(26)的开口侧能够开闭地安装在车身侧的车架部件(16)上的开闭门(27);在所述电池收纳部(26)中收纳了所述电池单元(BU)后对所述开闭门(27)的开动作进行约束的门约束机构(39),所述门约束机构(39),通过用于所述电极连接器(42)相对于所述供电连接器(41)的连接解除的操作,解除相对于所述开闭门(27)的约束。
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