[发明专利]可回收能量的空气弹簧减震系统无效
| 申请号： | 201310102765.1 | 申请日： | 2013-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN103216562A | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 叶文远;曾尓曼;吴昊天;陈宏宇;涂敏娟 | 申请（专利权）人： | 上海萃智科技发展有限公司;厦门产业技术研究院 |
| 主分类号： | F16F9/04 | 分类号： | F16F9/04;H02J15/00 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 杨依展 |
| 地址： | 200001 上海市黄浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可回收能量的空气弹簧减震系统，包括叠置在一起的上空气弹簧和下空气弹簧，还包括内嵌在该上、下空气弹簧中部的电磁能量回收装置，该电磁能量回收装置包括安装筒、设置在该安装筒内的阻尼模块、围绕该安装筒外部设置的电磁线圈、可相对该安装筒往复运动的连接杆，该连接杆的下端插设在该安装筒内，该连接杆的上端设有上垫片，该安装筒的下部设有下垫片，该上、下空气弹簧置于该上、下垫片之间。该上、下空气弹簧在减震的同时该电磁能量回收装置将该上、下空气弹簧所引起的电磁变化产生的电能，而该电磁能量回收装置本身的动力则可以由该下、下空气弹簧提供，使得减震及能量回收同时进行，使新能源汽车的续航能力得到增强。 | ||
| 搜索关键词： | 可回收 能量 空气 弹簧 减震 系统 | ||
【主权项】：
一种可回收能量的空气弹簧减震系统，包括叠置在一起的上空气弹簧和下空气弹簧，其特征在于：还包括内嵌在该上、下空气弹簧中部的电磁能量回收装置，该电磁能量回收装置包括安装筒、设置在该安装筒内的阻尼模块、围绕该安装筒外部设置的电磁线圈、可相对该安装筒往复运动的连接杆，该连接杆的下端插设在该安装筒内，该连接杆的上端设有上垫片，该安装筒的下部设有下垫片，该上、下空气弹簧置于该上、下垫片之间。
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