[发明专利]一种警示机构无效
申请号: | 201310086824.0 | 申请日: | 2013-03-19 |
公开(公告)号: | CN103213531A | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 林淑琴 | 申请(专利权)人: | 林淑琴 |
主分类号: | B60Q1/32 | 分类号: | B60Q1/32;B60Q5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116041 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种警示机构,该喇叭和警示灯设通过一根导线相连,且分别固定设在车门外把手上,该喇叭的自由端设有一根导线,该导线的一端与喇叭连接,该导线的另一端与一开关相连,该开关设在车门内把手上,上述开关的另一端设有一根导线,该导线的一端与开关相连,该导线的另一端与与车上蓄电池的一端相连,该蓄电池的另一端设有一根导线,该导线的另一端与上述警示灯串联构成闭合的电路。本发明主驾驶的车门内把手破损,整个警示系统仍然能够正常工作,保证行人出行的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 警示 机构 | ||
【主权项】:
一种警示机构,主要包括有警示灯、喇叭、导线、开关A、开关B和蓄电池,其特征在于: 该喇叭和警示灯设通过一根导线相连,且分别固定设在车门外把手上,该喇叭的自由端设有一根导线,该导线的一端与喇叭连接,该导线的另一端与一开关相连,该开关设在车门内把手上,上述开关的另一端设有一根导线,该导线的一端与开关相连,该导线的另一端与与车上蓄电池的一端相连,该蓄电池的另一端设有一根导线,该导线的另一端与上述警示灯串联构成闭合的电路。
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